Triciclo Elétrico Tribike

Agora em BH, Tribike!

Há alguns meses conheci o Tribike, um triciclo elétrico feito para deficientes com um excelente custo/benefício. Vi fotos e vídeos do triciclo, estudei as especificações e conversei com a fábrica, que fica no Rio Grande do Sul, para saber mais sobre o produto. E agora, em parceria com a Hélio Adaptações, estou representando o triciclo em Belo Horizonte!

Fala a verdade, é lindo né?

As especificações do triciclo, eu já dei no primeiro post sobre ele, portanto vou só resumir aqui: 800 Watts de potência, 60 quilômetros de autonomia, painel digital total, suspensão dupla hidráulica, farol dianteiro baixo e alto, setas, luz traseira e luz de freio, console porta objetos com chave, assento com seis opções de regulagem, cinto de segurança, marcha a ré, alarme, freio de mão e porta objetos no encosto, além de compartimento embaixo do banco para capacete.

Curtindo de triciclo elétrico em frente à Praça da Estação

Agora poderei falar sobre minha experiência e impressões sobre ele no test drive que fiz hoje. Primeiro, a transferência. Não é muito fácil, já que o triciclo é alto, mas uso uma técnica que resolve: apoio no banco do triciclo e no encosto da cadeira, e subo. Depois, é só se ajeitar. Nada complicado, né? Para demonstrar, fiz um vídeo, que vai logo abaixo. Nele dá para perceber algumas vantagens do triciclo: primeiro, tem alarme, como o dos carros, que destrava à distância, no chaveiro. Segundo, o freio de mão. Ele é composto de uma peça que trava o freio traseiro, o que traz mais segurança na transferência. Além disso, dá para ver o apoio de braço escamoteável e o cinto de segurança.

A saída com o triciclo demanda um pouco de treinamento para ser suave, pois o motor é forte e dá um leve tranco. Mas nada complicado. Ele é muito fácil de controlar, é só acelerar e frear. As curvas são suaves e o ângulo de virada é muito bom, dá para manobrar com facilidade. E a marcha a ré, que tem até apito sonoro, resolve qualquer manobra. Na cidade ele anda muito bem, sem correr demais, é muito estável e a suspensão dá muito conforto. E é muito gostoso de pilotar, não faz barulho e roda macio! Veja nos vídeos abaixo eu saindo e chegando com o triciclo em casa.

Uma das maiores vantagens do Tribike é o custo: como é elétrico e tem boa autonomia, gasta menos de um centavo por quilômetro rodado!