A novela da compra do carro

Com a carteira de habilitação na mão, iniciei o processo para adquirir um carro novo com isenção de IPI e ICMS. A primeira coisa que fiz foi um comparativo entre os veículos disponíveis no mercado que preenchessem as condições, no meu caso, ser automático nos limites de até 60 mil reais e até 127cv de potência. Na época (dez/07) as opções do mercado eram VW Golf, Ford Focus, Chevrolet Astra e Meriva, Fiat Stilo, Toyota Corola, Honda Fit, Peugeot 206 e Renault Scenic. Decidi pelo Fiat Stilo Dualogic, por ter o maior número de equipamentos e um porta malas razoável (para transporte da cadeira de rodas). Me dirigi a uma concessionária da marca (Automax, em BH) para fazer o teste de entrar e sair do carro a partir da cadeira de rodas e minha namorada fez o teste de colocar a cadeira no porta malas, se cabia bem e sobrava algum espaço. O carro ainda estava no estoque da Automax, pois não tinha sido oficialmente lançado, e o vendedor me levou à garagem para mostrar o carro e fazer os testes. Confesso que não foi o mais fácil de entrar, mas no resto era muito superior aos outros, e digo hoje que eu não poderia estar mais satisfeito.
O primeiro passo foi procurar a Receita Federal (RF) com a documentação em mãos - eu já havia verificado na Internet os documentos necessários, no seguinte link:
http://www.receita.fazenda.gov.br/Legislacao/Ins/2006/in6072006.htm
A RF deve ser o primeiro passo porque a Receita Estadual (em Minas) pede o documento final de isenção do IPI emitido pela RF para dar prosseguimento (burocracia desnecessária que só atrasa o processo).
Em seguida fui à Receita Estaudal, também com a documentação em mãos, no caso de minas, são as do link:
http://www.fazenda.mg.gov.br/empresas/legislacao_tributaria/ricms_2002_seco/anexoi2002_3.htm#parte1it27
Claro, cada órgão tem seu tempo de espera, na RF acredito que foram 45 dias e na RE uns 60. No fim das contas, consegui fazer o pedido do carro em abril de 2008, como tinha fila de espera, a previsão de entrega era em 60 dias, mas no meio de maio o carro chegou. Fim da novela? Que nada, ainda tinha que fazer a adaptação e levar ao Inmetro para liberar o carro. Mas isso a própria concessionária intermediou pra mim e no final do mês peguei o tão sonhado (e esperado) carro, o que melhorou muito a minha vida, permitindo mais fácil mobilidade, viagens, etc. Hoje saio de casa sozinho, desmonto a cadeira e coloco no banco do passageiro, procuro uma vaga específica para deficiente (outra novela, incrível como tem gente que ainda desrespeita isso e para nestas vagas). Ah, ainda teve outro trabalhinho, tirar a autorização do BHTrans para estacionar nas vagas de deficiente, mas como eu já tinha feito isso para meu antigo carro (um Palio, inadaptável pois não é automático) foi só ir lá e trocar a placa, o único processo fácil e rápido, na mesma hora saí com a autorização.
Em resumo, os principais documentos para solicitar o carro são:
I - laudo de perícia médica fornecido pelo Departamento de Trânsito do Estado - DETRAN, onde estiver domiciliado o interessado, que:
a) especifique o tipo de deficiência física;b) discrimine as características específicas necessárias para que o motorista portador de deficiência física possa dirigir o veículo;
II - comprovação de disponibilidade financeira ou patrimonial, do portador de deficiência, suficiente para fazer frente aos gastos com a aquisição e a manutenção do veículo a ser adquirido;
III - cópia autenticada da Carteira Nacional de Habilitação, na qual conste as restrições referentes ao condutor e as adaptações necessárias ao veículo;
IV - cópia autenticada do CPF e RG;
V- Comprovante de residência.
E um pouco de sorte...
Até que não achei tãaaao demorado como alguns dizem, meu processo todo, até por as mãos no carro demorou cinco meses, o último foi esperando o carro chegar, pois havia fila de espera na época.